Jeg møtte Damien på benkene til ingeniørskolen. Mens vi fortsatte studiene, innså vi at vi begge likte å reise. Jo mer vi bodde sammen, jo mer ønsket vi å dra, jo mer drømte vi om å legge igjen alt en stund!
I dag er det gjort: vi er på en "ubestemt bryllupsreise", og seiler verden rundt!
Gå på seiltur
Hvis vi fra starten visste at vi ønsket å reise, måtte vi fremdeles definere transportmidlet ... Jeg brydde meg ikke litt, han derimot, bare drømte om hav og hav.
Så lot jeg meg rive med av ideen ... og jeg ble helt overbevist etter et kort cruise på Korsika sommeren 2021, på en venns båt som vi måtte bringe tilbake til kontinentet!
Håret i vinden, solen, det er verre å lære å styre!
Jeg var ikke sjøsyk, jeg ble vunnet, så vi bestemte oss for at det ville være et seiltursprosjekt!
Vel, endelig fant jeg ut senere at jeg kunne være utsatt for det, noe som alltid skjer med meg av og til, men jeg kjenner meg bedre nå, jeg kan forutse med medisiner, en god lur eller et trøstende måltid.
Hvordan finansiere vår seiltur verden rundt?
Så vi begynte å tenke på det mer og mer seriøst mens vi begynte å jobbe sammen, som ingeniører.
Vi hadde hver en god lønn, rundt € 2200 netto per måned, som tillot oss å sette av til og med før vi visste nøyaktig hvordan denne turen ville se ut, i 4 til 5 år.
På slutten av 2021 fant vi vår lykke, en virkelig forelskelse:
- Den er 11,5 meter lang, en veldig behagelig størrelse for to personer.
- Det høye taket gjør at Damien kan stå opp inne, det var viktig!
- Det var veldig godt vedlikeholdt i alderen (29 år!) Og allerede litt forberedt på det store cruise (solcellepaneler, elektronikk ...).
- Og til slutt var prisen innenfor budsjettet vårt. Vi kjøpte den for € 48.000, markedsprisen på den tiden.
Vi ga det navnet Manwë, denne kjære lille seilbåten. From the Wind of the Wind in the Lord of the Rings-universet, av JRR Tolkien (vår lille nerdeside).
Siden den gang har vi lagt til rundt € 15.000 i “verdensomfattende forberedelse” -arbeid: elektronisk utstyr, satellittelefon, tillegg av solcellepaneler, nye seil osv.
Du bør vite at midten av båten er veldig dyr, men når det gjelder å kjøpe båten, er det fortsatt forskjellige budsjetter! Vi møtte reisende som hadde funnet det for € 15.000 eller enda mindre, og som knapt hadde lagt til samme beløp for å forberede det på et stort cruise.
Etter 6 måneders reise utgjør vårt gjennomsnittlige månedlige budsjett i gjennomsnitt € 1080.
Dette inkluderer 315 euro for båten inkludert rutinemessig vedlikehold (som tilsvarer omtrent 10% av kjøpesummen per år), forsikring, vann- og dieselfylling, som må legges til omtrent 75 euro for havnene .
Nok til å gi oss rom for drivstoff og muligheten til å dra nytte av mellomlandinger!
En seiling rundt i verden, den blir klar
Damien hadde allerede en god opplevelse: født i en familie av sjømenn, han var en yngre seilinstruktør og deltok i mange regattaer som et teammedlem.
For min del begynte jeg helt fra bunnen av, men jeg tror at det med praksis forblir tilgjengelig for alle!
Etter min mening er det viktig å ha en person ombord som vet å navigere godt, fordi det ikke kan oppfunnes, men riktige reflekser og riktige metoder kan tilegnes gjennom praksisplasser.
For eksempel, før avreise, gjennomførte Damien et spesifikt kurs på motoren gjennom Sail The World-foreningen. Motoren til en seilbåt, du vil aldri bruke den, men når du trenger den, er du glad for at den starter, og den brukes oftere enn du tror (for anker , ved havnen, når vinden er fraværende ...).
Det siste vitnemålet å ta, dette er obligatorisk: CRR (Restricted Radiophonie Certificate) for å ha rett til å bruke VHF ombord (høyfrekvent radio som gjør det mulig å kommunisere med andre båter så vel som med jorden ).
Det som er overraskende er at båtlisensen ikke er obligatorisk for en seilbåt!
Si, hvor skal vi på verdenskartet?
18. juli 2021, det er det, den store dagen har kommet! Vi dro fra Toulon, med kartet over verden foran oss.
En tur gjennom tropene, mellomlandinger i Balearene, Kanariøyene og Kapp Verde før du krysser for å tilbringe en sesong på Antillene.
Fra juni 2021 vil vi gjemme oss for sykloner i Mellom-Amerika. Så, i 2021, krysset Panamakanalen for å navigere til de fantastiske øygruppene i Stillehavet.
Vi tilbringer ikke livet vårt på vannet heller, vi liker også å besøke øyas indre. Her på Menorca, på Balearene.
På en seilbåt, spesielt i begynnelsen, forteller vi oss selv at alt er mulig! Vi kan tillate oss å drømme fordi vi ikke har satt en frist. Vi sa opp jobben, returnerte leiligheten, solgte møblene våre, bilen, og holdt bare det viktigste for livet om bord.
Når vi snakker om det, er det tydeligvis noen som bekymrer seg: "Men hvordan skal du gjøre for pengene? Men og karrieren din? Pensjon? "Etc.
Det ville være løgn å si at vi dro uten å tenke. Vi har spart nok til å ha et år med ekte ferie foran oss. Etterpå vil vi stoppe for å fylle drivstoff om bord og prøve å jobbe så godt vi kan.
Første virkelige utfordring på banen: å krysse Atlanterhavet
Vårt første løp mot havet og vår første store stolthet, var det transatlantiske! Vi hadde allerede vært i stand til å gni skuldrene med noen seilas på flere dager på åpent hav, vi famlet, vi prøvde å få tak i lagrene og bli vant til disse dagene borte fra alt.
Jeg var litt bekymret for den store overfarten, men ikke nødvendigvis når det gjelder navigering. I seg selv er det en lett havovergang ifølge sjømennene.
Nei, jeg var mest redd for å kjede meg! To uker midt i havet, se vann overalt ... Men til slutt gikk alt veldig bra! Svært få manøvrer, godt vær, vi tok 15 dager på å nå øya Tobago i Vestindia.
Ombord består programmet av brettspill, avlesninger, lur, fiske, måltider (mmmh, trøstende pizza og pannekaker til ettermiddagste), filmer ... Endelig gikk dagene ganske raskt!
Vi levde med solens rytme. Så når han gikk til sengs, tok en av oss sitt første vaktskift og så videre hver 3. time til daggry. Det vanskeligste faktisk er at vekkerklokken ringer 3 timer senere ...
Et av favorittøyeblikkene mine: soloppgangen i løpet av det siste skiftet. Magisk øyeblikk garantert!
Tobago, min favoritt
Mitt kjæreste minne så langt vil være vår ankomst til Tobago. Karibia var målet mitt, drømmen min! Så da vi så jorden i horisonten, etter å ha sett vannet i to uker, hvilken følelse ...
Det var magisk, denne nesten jomfru øya, dekket av frodig vegetasjon, med et mangfold av fugler som fløy i alle retninger! Det føltes som om vi hadde kommet til Jurassic Park.
Når du krysser Atlanterhavet, har du valget mellom ankomst, mellom alle øyene i de sørlige Antillene. Vi valgte Tobago fordi det er ganske utenfor allfarvei, og som gjorde det mulig for oss å gå opp hele den vestindiske buen mot nord.
Egentlig visste jeg ikke engang hvordan jeg skulle plassere det på et kart før jeg krysset. Vi hadde rett i alle fall, denne øya er fantastisk, bare noen få seilbåter for anker, uberørt natur, egentlig ikke kjent for masseturisme ...
Hei, vi ventet på deg, vet du!
En seiling over hele verden er også noen få slakk
Rundt seilerverdenen sier vi for oss selv at alt må være idyllisk. Men til slutt hadde jeg også dårligere dager, i høytiden.
Jeg savnet mine kjære, for første gang følte jeg meg veldig ensom og jeg (nesten) ønsket å reise hjem.
Det ga meg muligheten til å tenke på hva jeg skulle gjøre videre, og vi valgte et kompromiss med Damien: hvis våre kjære ikke kan bli med oss på ferie et sted, vil vi ta en tur / retur innen utgangen av 2021 i Frankrike til ser dem.
Det var ikke forutsett i vårt opprinnelige budsjett, men det ville være enda vanskeligere når vi passerte Stillehavssiden ...
Hverdagen er ikke lett heller mellom å vaske klær for hånd, handle for å bringe tilbake jollen, vann- og strømforbruk som må overvåkes for ikke å bli strandet, det faktum at være to personer 24 timer i døgnet på en liten plass ...
Men for øyeblikket er alt bra, vi tenker ikke på å komme tilbake. Vi er i en ferieatmosfære, i vakre landskap og det kompenserer for disse bekymringene og daglige gjøremålene!
Innredningen er også viktig!
Et siste tips for de som ønsker å komme i gang
Oppriktig, hvis trangen er der, gå, ikke nøl, prøv det! Med båt, med fly, med varebil ... I noen måneder, i et år eller mer, spiller det ingen rolle.
Vi møtte så mange mennesker før og etter avreise som fortalte oss: “Åh hvis vi hadde hatt mot til å gjøre det i din alder! "
En vakker setning markerte meg, og jeg synes det oppsummerer det:
“Å gjøre det du gjør i din alder kan være det eneste målet i livet hvis du var ung etter å være gammel. "
Prestasjonen, forankring foran en øde tropisk strand ...
Hvis du vil vite mer om Anaïs og Damiens reise, ikke nøl med å følge deres eventyr mens du velger eller hvor som helst samtidig:- på bloggen deres, Manwe Odyssey
- på Facebook-siden deres
- på Instagram
