For mange unge franskmenn rimer et førerkort med frihet.
Her er hva reformen vil endre for å få den dyrebare sesam!
Å ha tillatelsen klokka 17 er mulig
Førerkortreformen trer i kraft mandag 22. juli og bør gjøre eksamen billigere og redusere beståttidene.
I februar i fjor anbefalte en parlamentarisk rapport at aldersgrensen for å ta lisensen senkes til 17 år, i stedet for 17 og et halvt, for kandidater som har fulgt "tidlig læring å kjøre bil".
Etter akkompagnert kjøring vil det nå være mulig å ta eksamen fra fylte 17 år, uten å kunne kjøre alene til myndighetsalderen.
Tiltaket tar særlig sikte på å fremme tidlig læring i tradisjonelle kjøreskoler , for å møte konkurranse fra elektroniske plattformer.
En kjøresimulator for å spare penger
Å fremme ledsaget kjøring bør også redusere lisenskostnadene fordi kandidater som drar nytte av det, er mer sannsynlig å bestå den praktiske testen på første forsøk (74,5% bestått, sammenlignet med 57,7% i gjennomsnitt), og n trenger derfor ikke betale overtid for å prøve lykken igjen.
Et tiltak som utvider simulatorlæringen, bør også spare kandidater for penger.
De vil nå bruke ti timer i stedet for fem på å trene på dette billigere verktøyet enn timer med bilkjøring.
Regjeringen anslår at ti timer på en simulator kan spare 135 euro på et opplæringskurs på rundt tretti timers kjøring.
Halvparten til to tredjedeler av kjøreskolene er allerede utstyrt med dette systemet, og resten vil ha fordel av skattefordeler som oppmuntrer dem til å ta i bruk det.
Automatisk girkassetrening for lisensen
Tredje del av denne førerkortreformen: regjeringen ønsker å oppmuntre kandidater til å trene på automatisk girkasse.
Enklere å bruke, det å lære den automatiske girkassen krever bare tretten timers trening i stedet for tjue for en manuell girkasse.
Kostnadene er derfor lavere, og reformen gir at kandidater etter ytterligere opplæring bare må vente i tre måneder på å bytte til en manuell girkasse , mot seks tidligere.
Totalt planlegger regjeringen at denne reformen vil senke prisen på eksamen med 30% (i gjennomsnitt 1800 euro for tiden) og redusere ventetiden til å ta testen som kan gå opp til to måneder i dag. .
Og du, hva synes du om reformen av førerkortet?
